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物流知識(shí)

物流機(jī)械在運(yùn)行中出現(xiàn)橫滑時(shí)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?

更新時(shí)間:2025-4-6 0:00:01 點(diǎn)擊:71次

1)物流機(jī)械在運(yùn)行中出現(xiàn)橫滑,往往伴有失控現(xiàn)象,作為物流機(jī)械操作手,此時(shí)要臨危不亂,頭腦清醒,操作準(zhǔn)確。一旦出現(xiàn)車輛橫滑,車尾往哪邊甩,方向就該往哪邊打,讓車保持原運(yùn)行方向。另外,要輕踩腳制動(dòng),使機(jī)械減速(避免使用緊急制動(dòng))。若物流機(jī)械車輪抱死時(shí),應(yīng)立即放松制動(dòng)踏板,以防橫滑加劇導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同時(shí),還應(yīng)掛人低檔位,若條件允許(路面寬)可在迅速校正方向時(shí)加點(diǎn)油,使車輪有一定的驅(qū)動(dòng)力,以消除車輛的橫滑。

2)當(dāng)車輛在附著力差的道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),特別是在懸崖峭壁山區(qū)行車時(shí),應(yīng)提前減速慢行。有時(shí)駕駛員為了趕時(shí)間不減速,到了彎道中間突然感到危險(xiǎn)再踩制動(dòng)、轉(zhuǎn)方向,車輛很容易橫滑,從而會(huì)導(dǎo)致行車事故。

3)當(dāng)車輛橫滑幅度大且速度快時(shí),駕駛員應(yīng)立即減速,并把轉(zhuǎn)向盤朝后輪橫滑同一方向轉(zhuǎn)動(dòng),并及時(shí)修正到正常運(yùn)行為止。即車頭向左移,則轉(zhuǎn)向盤向右移;車頭向右移,則轉(zhuǎn)向盤就向左轉(zhuǎn)。注意,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的程度要?jiǎng)偤门c車輛橫向滑動(dòng)幅度相等,既不能過大也不能過小,更不能來回轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)車輛出現(xiàn)

快速橫滑時(shí),動(dòng)作必須果斷。

4)當(dāng)物流機(jī)械在潮濕或光滑路面上運(yùn)行時(shí),要謹(jǐn)慎駕駛,宜采用中低速勻速運(yùn)行,盡量不采用緊急制動(dòng)。若需要緊急制動(dòng)時(shí),可采用連續(xù)點(diǎn)制動(dòng)的方法,以獲得最佳的制動(dòng)效果,確保安全。對(duì)于采用后輪驅(qū)動(dòng)的物流機(jī)械,若因緊急制動(dòng)而發(fā)生橫滑時(shí),應(yīng)立即放松制動(dòng)踏板,同時(shí)將轉(zhuǎn)向盤朝橫滑一方轉(zhuǎn)動(dòng),以便消除橫滑。

5)當(dāng)車輛在泥濘路上運(yùn)行時(shí),要根據(jù)上、下坡情況靈活掌握。若上坡時(shí),應(yīng)根據(jù)情況最好選用低速檔運(yùn)行,轉(zhuǎn)向盤應(yīng)少打少回,及時(shí)修正;若上坡時(shí),因車輪向下滑動(dòng),不可緊急制動(dòng),應(yīng)緩慢踩制動(dòng),并控制適當(dāng)車速,最好在下坡之前根據(jù)坡度大小和坡道距離的長短,事先換人低速檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速,不能空檔滑行,以免車速過快,造成車輛事故。

6)當(dāng)物流機(jī)械在附著力差的路面上運(yùn)行時(shí),駕駛員應(yīng)集中精力謹(jǐn)慎駕駛,不能盲目高速運(yùn)行。在運(yùn)行中出現(xiàn)車輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用降低車速,同時(shí)將轉(zhuǎn)向盤向后輪測(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng),以修正運(yùn)行方向,避免繼續(xù)側(cè)滑,待車輪與車身方向一致后,再逐漸駛?cè)苏馈?

7)當(dāng)物流機(jī)械在附著力差的路面上需要緊急停車時(shí),最好迅速并連續(xù)強(qiáng)制減檔,加大發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用,使車速降低,同時(shí)也可采用“點(diǎn)制動(dòng)”。

8)應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程,使其在規(guī)定的范圍內(nèi),尤其不能過大,并使轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不松曠。輪胎運(yùn)用要合乎要求,若輪胎花紋磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)換胎。要適時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)器的蹄鼓間隙,盡量讓前輪的制動(dòng)好于后輪。另外,應(yīng)將制動(dòng)踏板的自由行程調(diào)整好。

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