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物流知識

物流系統(tǒng)的功能有哪些

更新時間:2025-4-13 0:00:01 點(diǎn)擊:80次

(1)運(yùn)輸運(yùn)輸又可以細(xì)分為運(yùn)輸與配送。運(yùn)輸?shù)闹饕獦I(yè)務(wù)包括集貨、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具的選擇,路線和行程規(guī)劃,車輛調(diào)度,商品組配、送達(dá),分揀.、揀選、配送方式等。運(yùn)輸?shù)囊话闾攸c(diǎn)表現(xiàn)為:干線、中間運(yùn)輸、中長距離、少品種、大批量、少批次、長周期、功能單一;而配送雖然業(yè)務(wù)與運(yùn)輸有許多相同之處,但其特點(diǎn)幾乎與運(yùn)輸特點(diǎn)相背,表現(xiàn)為:支線、前端或者末端運(yùn)輸.、短距離、多品種、小批量、多批次、短周期、功能綜合。

(2)儲存儲存又分為倉儲管理與庫存控制。儲存的主要業(yè)務(wù)包括收貨、檢驗(yàn)、分揀、保管、揀選、出貨,對庫存品種、數(shù)量、金額、地區(qū)、方式、時間等結(jié)構(gòu)的控制等。倉儲管理主要是對確定的庫存進(jìn)行動態(tài)和靜態(tài)的儲存管理;而庫存控制主要是進(jìn)行庫存決策,確定儲存用什么組合,有多少組合,什么時間組合,在哪里組合等。

(3)裝卸裝卸包括裝上、卸下和搬運(yùn)。裝上是將流體裝人載體,與發(fā)送相聯(lián)系;卸下是將流體從載體中卸出,與到貨相聯(lián)系;而搬運(yùn)則是將流體從甲地搬往乙地(短距離),與載體的換裝或者轉(zhuǎn)移相聯(lián)系。

(4)包裝.包裝包括工業(yè)包裝、銷售包裝以及物流包裝。工業(yè)包裝的主要業(yè)務(wù)有:按照生產(chǎn)和銷售需求規(guī)格用不同于產(chǎn)品的材料將產(chǎn)品包裝起來,使之成為一個完整的產(chǎn)品,其特點(diǎn)是方便批量生產(chǎn)。銷售包裝的主要業(yè)務(wù)有:按照市場需求規(guī)格,用印有必要產(chǎn)品信息的包裝材料將一定數(shù)量的商品進(jìn)行包裝,促進(jìn)銷售,主要是為了方便使用和銷售。而物流包裝的主要業(yè)務(wù)有:按照物流運(yùn)作要求,用具有足夠強(qiáng)度、印有必要物流信息的包裝材料將一定數(shù)量的商品進(jìn)行包裝,以及包裝加固、打包,以方便物流運(yùn)作。

(5)流通加工流通加工包括生產(chǎn)型加工、促銷型加;和物流型加工。生產(chǎn)型加工主要業(yè)務(wù)有:剪切、預(yù)制、裝袋、組裝、貼標(biāo)簽、洗凈、攪拌'、噴漆、染色。它是在流通過程中進(jìn)行的生產(chǎn)活動,目的是完成生產(chǎn)過程。促銷型加工主要業(yè)務(wù)有:烹調(diào)、分級、貼條碼、分裝、拼裝、換裝、分割、稱量。它是在銷售過程進(jìn)行的生產(chǎn)活動,目的是便于促銷。而物流型加工的主要業(yè)務(wù)是:預(yù)冷、冷凍、冷藏、理貨、拆解、貼物流標(biāo)簽、添加防蟲防腐劑。這樣做的目的是便于物流,同時保護(hù)商品。

(6)物流信息物流信息包括要素信息、管理信息、運(yùn)作信息和外部信息。要素信息包括流體、載體、流向、流量、流程五個要素,涉及物流全局。管理信息包括物流企業(yè)或者企業(yè)物流部門人、財、物等信息,涉及物流組織內(nèi)部的各種信息。運(yùn)作信息包括功能、資源、網(wǎng)絡(luò)、市場、客戶、供應(yīng)商信息等,涉及物流過程與市場的信息。外部信息則包括政策、法律、技術(shù)等涉及物流環(huán)境的信息。

物流的基本服務(wù)功能是任何一個物流系統(tǒng)所必須具備的功能。而物流增值服務(wù)功能是為了滿足顧客的要求,在物流基本服務(wù)的基礎(chǔ)上延伸出來的相關(guān)服務(wù)。.它要求對物流系統(tǒng)進(jìn)行必要的改進(jìn)以達(dá)到增值服務(wù)的目的。物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能主要表現(xiàn)在以下四方面:

(1)增加便利性服務(wù)簡化手續(xù)、簡化操作的增值服務(wù)。這里的簡化并不是指服務(wù)內(nèi)容的簡化,而是通過對物流系統(tǒng)的必要調(diào)整,用簡潔的手段或方法去深化服務(wù)內(nèi)容。

(2)加快反應(yīng)速度的服務(wù)提高對客戶物流需求的反應(yīng)速度,是一種以時間為核心的服務(wù),一方面它可以加快流通速度,提高流通效率。另一方面,可以為客戶提供準(zhǔn)時化('JIT)服務(wù),降低客戶的運(yùn)作成本,加強(qiáng)與客戶的合作,為降低供應(yīng)鏈整體的成本,適應(yīng)日趨復(fù)雜多變的市場需求創(chuàng)造條件。’

(3)降低成本的服務(wù)由物流系統(tǒng)的“效益悖反”現(xiàn)象,物流服務(wù)與物流成本成背反關(guān)系,即伴隨著物流成本的變大,物流服務(wù)水平的提高卻越來越緩慢。因此,我們一方面要選擇一個合適的物流服務(wù)水平與物流成本之間的匹配點(diǎn)。另一方面,要在不降低或少降低服務(wù)水平的前提下努力降低成本,提高物流系統(tǒng)的效率和效益。

(4)延伸服務(wù)物流延伸服務(wù)可以有兩個含義:

1)從基本服務(wù)功能向增值服務(wù)功能的延伸。

2)指物流服務(wù)的內(nèi)涵的延伸,即提高物流服務(wù)的層次。

通過物流供應(yīng)鏈以及完善的信息系統(tǒng),增值服務(wù)還可以向上游和下游企業(yè)進(jìn)行延伸。

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